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Châssis neufs immatriculables avec n°de série Constructeur
SG2 SB2
SG4 | 4x4
TP3 | 4x4 TP3 Fourgon
| 4x4 SM8 | 4x4
SM8 TRM 4000 | 6x6
GBC 8KT
"le digne successeur du Saviem SG2"
Câble de treuil, 60 mètres normalisé
Saviem 4x4 SM8 TRM 4000
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Câble de treuil, 60 mètres normalisé
Câble de treuil galvanisé, 60 mètres normalisé
et d'un diamètre nominal de 12 millimètres à 6 torons;
Charge à la rupture: 4.840 daN; Charge d'emploi normale: 3.225 daN;
terminé à son extrémité libre par un crochet
de sécurité et par une maille d'accouplement.
Câble de treuil, appelé aussi "câble de halage",
"câble de levage", "mordache de reprise de charge"
ou encore "câble métallique"... pour treuil ou pour
"treuil lourd", il se dévoile sous le mot-clé "câble
d'accastillage" et s'achète en langue française -sous
le mot-clé "câble de levage industriel"
Le diamètre du tambour ou "bobine de treuil" est d'environ
30 centimètres, sa largeur est d'environ 37 centimètres. Le
diamètre du câble est exactement 12 millimètres à
6 torons.
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S'agissant du prix français, il convient
de prévoir entre 3 et 4 Euros HT x 60 mètres soit environ
210 Euros HT + frais d'expédition en rappellant que le salaire d'un
excellent mécanicien chinois est d'environ 150 Euros par mois pour
10 heures de travail par jour... (à moins de payer le mécanicien
chinois pour réparer à distance et virtuellement le camion,
en envoyant toutes les pièces neuves par bateau)
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Pour les véhicules qui en sont dotés,
l'utilisation du treuil ne peut se faire que vers l'avant. Il peut être
mis en oeuvre pour le désembourbage du véhicule en auto-traction,
pour le halage d'un véhicule ou d'une charge inerte, ou comme relais
de point fixe, éloigné du véhicule.
Pour dérouler le treuil manuellement
Avant de dérouler le câble manuellement, il faut prendre
les précautions suivantes:
véhicule arrêté,
boîte de vitesse au point mort,
frein de stationnement enclenché.
Le déroulement du câble peut alors avoir lieu, en procédant
comme suit:
décraboter le tambour de treuil à l'aide du levier placé
derrière le pare-choc, coté gauche, en le mettant sur "Decrabotage",
désolidariser le crochet de sa fixation sur la manille,
dérouler le câble de la longueur nécessaire, ne laissant
au minimum 3 tours enroulés sur le tambour.
Pour dérouler le câble avec le moteur
Cette opération nécessite la présence de trois opérateurs,
un au poste de conduite, un à la commande de freinage du tambour
de treuil et le dernier tenant le crochet et accompagnant le câble
pendant son déroulement.
On peut alors opérer comme suit, après avoir pris les même
précautions initiales expliquées plus haut:
mettre le levier de commande sur la position "Crabotage",
débrayer,
enclencher la prise de mouvement en actionnant l'interrupteur de commande
au tableau de bord (le témoin s'allume),
embrayer,
amener le régime moteur à 1.600 tr/mn,
actionner l'interrupteur "ENR-DER" (enroulement-déroulement)
en appuyant sur "DER", pour le déroulement, pendant 5
secondes consécutives au maximum,
simultanément, tirer et maintenir la commande de freinage à
main,
accompagner le câble dans son déroulement,
en fin de déroulement, relâcher l'interrupteur "DER"
et ramener le régime moteur à 600 tr/mn.
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Attention: tout déroulement sous charge est strictement interdit!
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Pour enrouler le câble
Cette opération est réalisée avec le moteur, en actionnant
l'interrupteur sur "ENR". En fin d'enroulement, on doit:
relâcher l'interrupteur,
ramener le régime moteur à 600 tr/mn,
arrimer le crochet de câble à une manille,
éloigner les mains du câble,
appuyer par petites impulsions sur l'interrupteur "ENR" jusqu'à
ce que le câble soit maintenu en légère tension,
désengager la prise de mouvement, le voyant éteint.
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Important: sous charge, il ne faut jamais décraboter
le tambour ou désengager la prise de mouvement!
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Après emploi, le câble de treuil
doit être déroulé, nettoyé et légèrement
graissé avant son enroulement.
Références
constructeur
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" |
Parce que la priorité est au développement
des régions émergentes
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6.500 € FOB *
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BENNE
4x2 06 ROUES 03,50
M3
La réponse concrète aux contraintes financières
d'aujourd'hui: économique, sans électronique,
simple et mécanique diesel increvable |
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Exportation
de camions-benne, 4x2 ou 4x4... 2 à 6 Tonnes
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saviem.info - Câble de treuil, 60 mètres normalisé... Saviem 4x4 SM8 TRM 4000
Les marques citées sur ce Serveur appartiennent à leurs propriétaires
respectifs.
L'Amicale SAVIEM,
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ASSOCIATION LOI 1901 DECLAREE EN SOUS-PREFECTURE DE CHINON, INDRE & LOIRE N°W371001181. JOURNAL OFFICIEL DU 9 MAI 2009
ZONE D'ACTIVITES 37260 THILOUZE, FRANCE
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Questions et commentaires?amicale@saviem.fr
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pour la fabrication en petites quantités et l'expédition, dans le monde entier; des ensembles de pièces listées sur ce Serveur
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attends vos offres pour le meilleur procédé au meilleur
coût, en fonction du dessin des pièces et du niveau de performance
prévu pour leur usage. Si vous recherchez des pièces détachées
pour vos camions Saviem SG2 SB2 SG4, 4x4 TP3, 4x4 TP3 FOURGON, 4x4 SM8,
4x4 SM8 TRM 4000, 4x4 xtRM et même BERLIET 6x6 GBC 8KT, vous pouvez
nous poster votre demande à amicale@saviem.fr
pour le sujet : Câble de treuil, 60 mètres normalisé, Saviem 4x4 SM8 TRM 4000...
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